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Número Doce.   12.06.2006

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Los usos de una ingeniería

Ron Patrick es doctor en Ingeniería Mecánica por la Universidad de Stanford. En sus ratos libres, ha adaptado un motor de propulsión a un Volkswagen escarabajo. Es perfectamente legal, pero suele pararle la policía cuando, sobre todo por la noche, decide explosionar los 1350 caballos de potencia y el artefacto lanza una llamarada como si fuese un reactor.

Teóricamente es un motor híbrido, como el del Toyota Prius (gasolina/eléctrico)... pero en antiecológico. Mientras funciona en modo gasolina, es un coche legal. El autor comenta que no ha probado qué velocidad puede alcanzar, porque el objetivo era sólo llamar la atención. La policía suele pararle porque están seguros de que pueden ponerle una multa, pero las leyes no tienen previsto que exista ese tipo de vehículo y al final no hacen nada.

El reactor está perfectamente integrado en la carrocería, recortada con máximo cuidado para evitar comentarios sobre la conveniencia de hacer algo así con un coche recién salido de la fábrica. El depósito de combustible tiene 12 litros, y llenarlo cuesta unos 220 euros. Después del éxito en las distintas exposiciones donde ha aparecido, Ron Patrick está pensando en la mejor manera de incorporar dos propulsores a su scooter.


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