No había ni un solo wireless
desbloqueado entre mis vecinos barceloneses, lo cual es bueno para su
propia seguridad, pero malo para mis visitas esporádicas a Barcelona. He
estado incomunicada durante 8 días.
Me cuentan que en Austin (Texas), todo el espacio de la ciudad es WIFI Free, y que otras
ciudades van también en camino de dar acceso gratis a toda la
población desde cualquiera de sus rincones.

SAN FRANCISCO – The mayor says San Francisco plans to rapidly expand
its free wireless Internet access program and will soon make free
computers available at housing projects and community centers. … “We will not stop until every San Franciscan has access to free wireless Internet service,” Mayor Gavin Newsom declared in his first State of the City address.

Barcelona sigue igual que la dejamos hace un par de meses, un
“melting
pot” en el que el secuestro (mental y físico) es un castigo aceptado
por todos los ciudadanos. Cada vez hay más normas e impuestos que acatar, sin
rechistar. El último del Ayuntamiento es la zona verde. Con ella,
aparcar ya es del todo imposible. Tienes que estar empadronado allí
para poder dejar el coche en la calle por un módico precio, si hubiese
sitio, que no es el caso. Si no tienes ese distintivo pegado en tu
coche, dejarlo a la intemperie en tu propio barrio cuesta 2,5 euros la
hora. Y no es una broma. Lo mejor es que el coche todavía paga el impuesto de circulación de Barcelona.

Los primeros días, dedicamos más de media hora a buscar
aparcamiento. Pero el martes, después de haber recorrido todas y cada
una de
las calles de mi exbarrio y también de los circundantes para encontrar
un solo sitio, sufrimos un
secuestro. Al ir a buscar el coche, la fila entera había desaparecido.
En su lugar, el personal del Ayuntamiento había dejado una veintena de
triángulos azules en el suelo con los números de matrícula de los
secuestrados. Una nueva señal en el otro extremo, semi escondida,
¿nueva?, decía que era un estacionamiento quincenal alterno, como en
los pueblos.

La última vez que oí hablar de los costes de la grúa municipal de Barcelona (allí es un
tema habitual de conversación, junto al bilingüismo), ascendía a unas 18.000 pesetas. Ahora, si no se paga antes de lo que te
indican, puede subir a 134€+90€+horas de estancia en el depósito. Desde
ese momento, decidimos dejar el coche en un parking privado. De modo que ir en coche ha
costado casi como una plaza hotelera (sin mencionar los peajes abusivos de la autopista del
Mediterráneo: más de 40 euros).

Conozco a un tipo del barrio que, harto de esta situación
repetitiva, optó un día por no ir a recoger el coche al depósito. Desde
entonces vive más tranquilo. Es una opción. La otra es largarse de allí.

No había ni un solo wireless
desbloqueado entre mis vecinos barceloneses, lo cual es bueno para su
propia seguridad, pero no para mis visitas esporádicas a Barcelona. He
estado incomunicada durante 8 días.
Me cuentan que en Austin, toda la ciudad es WIFI Free, y que otras
ciudades también van en camino de dar acceso gratis a toda la
población. Barcelona está igual que la dejamos hace un par de meses, un
“melting
pot” en el que el secuestro (mental y físico) es un castigo aceptado
por todos los ciudadanos. Cada vez hay más normas que acatar, sin
rechistar. La última del Ayuntamiento es la zona verde. Con ella,
aparcar ya es del todo imposible. Tienes que estar empadronado allí
para poder dejar el coche en la calle por un módico precio, si hubiese
sitio, que no es el caso. Si no tienes ese distintivo pegado en tu
coche, dejarlo a la intemperie en tu propio barrio cuesta 2,5 euros la
hora. Y no es una broma.

Nosotros dedicábamos cada día más de media hora para buscar
aparcamiento. Un día, después de haber recorrido todas y cada una de
las calles de mi exbarrio y también de los circundantes, sufrimos un
secuestro. Al ir a buscar el coche, la fila entera había desaparecido.
En su lugar, el personal del Ayuntamiento había dejado una veintena de
triángulos azules en el suelo con los números de matrícula de los
secuestrados. Una nueva señal en el otro extremo, semi escondida, decía que era un estacionamiento quincenal alterno.

La última vez que oí hablar de la grúa municipal de Barcelona (allí es un
tema habitual de conversación, junto al bilingüismo), la broma
ascendía a unas 18.000 pesetas. Ahora, si no se paga antes de lo que te
indican, puede subir a 134�+90�+horas de estancia en el depósito. Desde
ese momento, decidimos dejarlo en un parking. De modo, que el coche ha
costado casi como una plaza hotelera, sin contar con la autopista del
Mediterráneo, cuyos conocidos peajes te despluman

Conozco a un tipo del barrio que, harto de la situación, optó por no ir a recoger el coche. Desde entonces vive más tranquilo.

El otro día fuimos a la playa, a un chiringuito con copas de
cristal, servilletas de tela, muchas moscas y unos camareros bastante
secos que lucen un sello de oro de medio kilo en un dedo peludo. Para no volver,
vamos. Allí las niñas se lo pasaron en grande, aunque eso sucedió sólo
por estar juntas. Volaron las cometas a 10 metros de la mesa, hicieron
castillos de arena, corrieron bajo el sol, ….

Mientras veía jugar con ellas al padre de Maye, me di cuenta de que
muchos de los padres de los compañeros de Ana tienen algo en común:
suelen ser bastante mayores, segundos matrimonios y con hijos
anteriores. El padre de Maye, por ejemplo,—que, por cierto, se parece a
Mick Jagger hasta en la forma de vestir— tiene una nieta que es sólo unas semanas
menor que su hija.

Eso me hace pensar que lo estamos haciendo bien y que estamos en un buen colegio. Supongo que
una segunda paternidad sirve, entre otras cosas, para evitar los
errores de la primera vez, y uno de ellos suele ser el colegio donde se
lleva a los hijos.

Esta mañana, me he encontrado unos papeles escritos a mano junto a
un contenedor de basura. Era una redacción de colegio en la que una
niña contaba las experiencias más importantes de su vida. En total, son
seis folios grapados. Están corregidos con bolígrafo rojo y con mucha
benevolencia. Incluye fotos de la primera comunión (en 1984), del
Carnaval, de ballet y de algunas representaciones de teatro del cole.

La escuela es el tema que ocupa casi todo el espacio, aunque la
descripción de sus maestros es sorprendentemente breve: «Elena fue
buena y nos enseñaba muchas cosas». «Pepa era mucho más fuerte que
ninguna y suspendí mi primer control de mates». «Doña Bienve nos enseñó
a bordar a las chicas y a hacer tapices a los chicos».

Sin embargo, cuando habla de su profesor Enrique, de quinto, cambia
el tono: «Fue uno de los mejores años en el colegio. Cuando fue su
cumpleaños, nos invitó a todos a tomar el almuerzo allí en el colegio y
estuvimos bailando y haciendo de todo. Enrique era un buen profesor ya
que nos trataba a todos como si fuera él un nuevo amigo como
nosotros»…

«En junio, cuando cumplí trece años, me examiné de tercero de ballet
y suspendí. Este día fue el día que más lloré de toda mi vida, aparte
de la muerte de mi abuela. Pero en septiembre volví a examinarme y
aprobé tercero.»

Después, la enviaron a un colegio en la ciudad: «Sólo
estuve cuatro días porque como no me gustaba vivir sola no pude
aguantar estar allí y el viernes ya entré otra vez al mismo colegio de
siempre».

Del octavo curso —año en el que escribió la redacción— sólo destaca que su
maestro era un tal don José que llevaba en la escuela toda la vida, y que hicieron una excursión
al monte para plantar árboles. Su última frase es: «Cada dos de
nosotros plantamos un pino y dos bellotas. Después nos bajamos y nos
fuimos al colegio a esperar a los demás».

Esta niña debe tener ahora unos 28 años. Me pregunto si siguió con
el ballet, si todavía sigue en ese pueblo, quién habrá tirado sus
recuerdos a la basura, …